Pakistan północny
Mekka mega widoków, ostrych ścian, cztero, pięcio, sześcio, siedmio i ośmiotysięczników zaraz przy twojej trasa.
Tu jedziesz dziesiątkami kilometrów dnem doliny, i nie może wyjśc z zachwytu że takie miejsca są!
I nie są zalane turystyczną betonozą
Tu czas biegnie spokojnie, nikt poza nami się nie spieszy. Każdy z lokalsów żyje w zgodzie z naturą, czasem i sąsiadem.
Tu naprawdę można oddychać płucami, sercem i .....
Zapraszamy na zupełnie nowy kierunek, który motocyklowo robimy od kilku lat.
Mamy możliwość zabrać was na motocyklach lub w samochodzie (głównie 4x4)
Nasze wyprawy trwają od 10 do 14 dni na miejscu, i pozwalają zwiedzić najlepsze ze znanych nam dolin, miejsc, restauracji czy wodospadów
Tu mamy dosłownie wszystko, no może poza piaszczystą plażą nad morzem z drinkiem w ręku na hamaku.
Tu mamy rzeczywisty świat, który jest surowy, piękny, kapryśny.
To nie wyjazd alkoholowy (jest tu ścisła prohibicja), nie ma all-in, ale macie niemal wszystko zagwarantowane przez nas
Nasza wyprawa zaczyna się od spotkania w Islamabadzie na lotnisku, odbieramy was i czekamy na kolejny lot na północ do Skardu - to wg mnie najpiękniejszy 1h lot jaki można sobie zafundować
Lecicie skrzydłem na wysokości wierzchołku Nanga Parbat i dosłownie koło niego!!! Widok jest nieziemski, myśląc jak łatwo jest lecieć niemal przy szczycie, a ilu śmiałków tam weszło i zostało!
Później lądujemy w dolinie rzeki Indos, gdzie pilot na prawdę się poci manewrująć między ścianami cztero tysięczników! Gładkie lądowanie, odbiór bagaży i do hotelu - tam czekają rumaki dla Was.
Obiad, odprawa i pierwsze pętelka przed Wami.
W kolejnych dniach (w zależności od planu wyprawy) macie przed sobą 800-1100km w siodle lub w samochodzie po trzech pasmach górskich - Himalajów, Hindukuszu i Karakorum.
A na koniec zostaje jeszcze wjazd starymi Jeep'ami na Fairy Meadows, 6 km trek i jesteście w wiosce z widokiem na Nanga Parbat na wysokości 3300 m n.p.m
Fairy Meadows - z tyłu Nanga Parbat 8126m npm
Dla kogo jest północny Pakistan moto lub 4x4?
Zdecydowanie dla podróżników ceniących destynacje z dala od tłumów, rozwijające się aczkowliek o solidnej podstawie obsługi
U nas wybierasz czy chcesz jechać na motocyklu czy w samochodzie
Tu nie musisz myślęć że moja połówna nie jeździ na moto i co mam z nią zrobić - ona pojedzie w samochodzie tą samą trasą co ty!
Ta wyprawa obiera za cel trzy pasma górskie
- Himalaje
- karakorum
- Hindokusz
tak, będzie podróżować każdym z nich osiągająć najwyższą wysokość 4700 m m.p.m na przęłęczy Khunjarab gdzie jest przejście grniczne do Chin
Pakista to równiez trasy z urwiskami, gdzie czasem nie wierzysz że takie coś jest, że ty tu jesteś i masz to przejechać (ale wszystko na spokojnie, bez ciśnienia, bo nawet jesli stwierdzisz że nie chcesz tego robić to jest alternatywa!
Daleko w górach a jak u siebie, bo z komfortem podróży które daje:
- polski przdewodnik
- lokalny przewodnik który zaprzeda diabłu dusze aby ci pomóc
- mechanik na pokładzie
- samochód supportowy
- klimatyczne hotele 3* z wyżywieiem
Co Was czeka?
Skardu - czyli Himalaje!
Tutaj planowany jest dolot, a po nim zakwaterowanie, przekazanie motocykli, finalna odprawa i przypomnienie najważniejszych różnic między naszymi krajami
Będziecie jeździć po złej stronie, religia i ogólne zachowania też się rożnią - trzeba się prywyczaić równiez do wysokości
Kolejnego dnia ruszacie z hotelu do Gilgit - trasa ma ok 250km i zajmuje 6-8h jazdy wraz z odwiedzeniem Upper Kaczura Lake i obiadem po drodze!
- pustynia Sarfaranga
- doliny rzek Indus i Shigar
- jeziora w Kachura
- trasa do Gilgit która przechodzi tuż pod Haramosh I ( i czuć zimny powiew jadąc na moto od lodowca)
Karakorum Highway,
czyli droga z Gilgit na przełęcz Khunjarab (4700 m npm) z przejściem granicznym do Chin
Trasa to ok 3 dni jazdy z Gilgit pod Chiny i powrót aby dalej wjechać w dolinę Shimshal (info poniżej)
W między czasie ciemne długie tunele, rzeki, jeziora, urwiska, oraz widoki na sześcio, siedmio-tysięczniki (Rapakoshi 7788 m n.p.m.)
Będziemy też zwiedzać Karimabad z jego fortami, super miejsce pod zakupy pamiątek (paszmina, kashmir, etc) oraz chyba jedne miejsce na poprawną dobrą kawę!
- Passu Cones
- dolina Shimshal
- przełęcz Khunjarab
- Sost
- dolina i lodowiec Passu
- jezioro Attabad
- Karimabad z fortami, sklepami z paszminą i kszmirem, dobrą kawą z widokiem na Diran (7266m npm) i Rapakoshhi (7788m npm)
HINDOKUSZ
Jedne z najpiękniejszych pasm górskich jakie znamy, niby tuż obok Himmalajamów al eciut niższe (ok 5000 m.npm), doliny szersze, więcej zieleni, więcej ludzi, więcej życia i upraw.
tutaj życie biegnie zupełnie inaczej niż u nas, i to czuć na każdym przejechany metrze
- Dolina Yasin
- Dolina Makoi - treking ok 4h*
- Dolina Darkut - tutaj spotykają się 4 lodowce w jednej dolinie! *
- Dolina Phander
- Dolina rzeki Gilgit
- przełęcz Shandurr*
*trasa jest uzlezniona od Planu danej wyprawy i raczej jest ona w opcjach 14dniowych
FAIRY MEADOWS czyli specer pod Nanga Parbat - górę zabójcę (Killer Mountain jak mawiają)
Dojeżdzasz autobusem na przystanek przy moście, i przesiadasz się do 70 letniego Jeepa, który powinnien dawny być już wysłany na żyletki, ale tylko te stare samochody radzą sobie z trudem trasy która jest przed tobą!
19km, i ponad połowa tego nad 800m przepaściami, jadąc drogą niewiele rzerszą od samego samochodu.
Kierowca z spokojem a zarazem obłedem w oczach prowadzi powoli, mijająć kamienie, mijać samochody z naszeciwka, kompletie nic nie robiąc sobie z niebezpieczenstwa tej drogi
Tak, to jest turbo niebiezpieczna droga i tylko przeszkoleni kierowny z pozwoleniami mogą na niej prowadzić i tylko jednen typ samochodu.
Dojeżdzasz do ostatniej wioski i od tego momentu masz 6km pod góre (1.5-3h spokojnego spaceru lub jazdy na koniu)
I gdyby niemal wyplkujesz płuca bo raz że wysokość to dra zmęczęnie, znajdziesz się na głównym traniku wioski na 3300m n.p.m. z widokiem na Nangę - i tu na ogół szczena opada!
Poziom trudności
Trasa na motocyklu czy w samochodzie jest łatwa, ale
- jeździsz po złej stronie drogi
- ruch uliczny ma swoje inne zasady
- czasem jest mega świeżytki i gładki asfalt a czasem szutry i brody wodne
- wysokość robi swoje
- kilometry w pakistanie liczy się w godzinach czyli jeśłi spytasz jak daleko to usłyszysz np jeszcze 2.5h a nie 100km
- jeździsz nad urwiskami (część trasy jak np dolina Shimshal)
- jeśli coś jest nie tak z twoim zdrowiem lyub jesteś zmęczony możesz wsiąść do samochodu!!
Dlaczego Pakistan?
o jest już niewiele takich miejsc, gdzie możesz-
- czuć się bezpiecznie
- mieć takie widoki
- przejmować się tylko swoim wypoczynkiem, resztę my ogarniamy
- czuć wolność i świeże powietrze
- jeździć u stóp najwyższych gór świata!
- nie być nagabywanym przez lokalesów
- czuć spokój i prostotę jakie tu panują
Ważne Informacje
Trasa motocyklowa / 4x4 przewidziana jest na ok 1100-1300km
(wyprawy różniżnią się wariantami oraz czasem trasy mogą być zamknięte)
W cenie wyprawy
- wynajem motocykla z paliwem lub miejsce w samochodzie z kierowcą
Wszędzie przemieszczamy się grupą (choć czasem rozciągniętą), mamy sporo check-point'ów gdzie nasi lokalni przewodnicy muszą przedstawić zezwolenia na wjazd - wszyscy wtedy muszą być do kontroli.
- Hotele (2-3 gwiazdki) z wyżywieniem (3x dziennie)
Jest możliwość podniesienia standardu hoteli za opłatą
Do tej pory hotele były na prawdę fajne i wystarczające dla takiej wyprawy.
Aby wyprawa przebiegała sprawnie, będzie nam towarzyszyć lokalny przewodnik oraz mechanik, plus samochód support'ujący z kierowcą i naszymi bagażami.
Bedzie wolne miejsce dla osób towarzyszących jeśli takie chcecie zabrać.
Nie ma w planie noclegów pod namiotem, w stajence etc - czyli nie trzeba zabierać ze sobą maty,śpiworów czy kuchenek.
Petty-cash - czyli ile zabrać ze sobą
Zalecamy nowe DOLARY ( banknoty nie uszkodzone i najlepiej w mniejszych nominałach)
Wymiana kasy będzie tylko w Islamabadzie lub później u naszego przewodnika!!
Ile?
- Potrzebujecie ok 100euro na miejscu na drobne wydatki, choć możliwe że w kieszeni zostaną wam pakistańczyki (niewymienne w EU )
- Jeśli zamierzacie kupić na miejscu alko (piwo ok 2euro, wódka/gin ok 10euro/butelka), czy pamiątki - zabierzcie min 150euro
- 200euro to będzie naprawdę ciężko wydać
Internet
w dużych miastach w hotelach fajnie śmiga, w wioskach w górach słabo lub go nie ma.
Nasi przewodnicy dostarczają karty SIM ale we wrześniu po zamieszkach rząd wyłączył dane komórkowe na 3tyg i to w trakcie akurat naszej wyprrawy)
Warto zabrać ze sobą drugi telefon, lub posiadać telefon dual sim, lub router do komputera
Aparaty/kamerki/Drony
Wszystko jest akceptowalne!
Choć latanie dronem może być zabronione w niektórych miejscach np podczas wizyty oficjeli lub na granicy z Chinami
Zawsze jest prośba aby zapytać się osób które fotografujecie o zgodę!
Choć często zdarzy się że to oni spytają was czy możecie im zrobić zdjęcie
