Formularz Zgłoszeniowy!!!: 

A teraz zaczyna się najlepsze…

Wjeżdżamy samochodami na wysokość nawet 2600 m n.p.m. – czyli naprawdę wysoko jak na bałkańskie wyprawy. Możemy też zatrzymać się na noclegach położonych na wysokości 1500–1800 m n.p.m., z widokami, które rano ciężko opisać słowami.

Po drodze czekają na nas dwa zupełnie różne jeziora.

🌊 Ochrydzkie – jedno z najgłębszych jezior Europy, krystalicznie czyste i… lekko chłodnawe.

🌊 Prespa – zupełnie inna bajka. Płytka, ciepła i miejscami bardziej przypominająca ogromny Balaton niż górskie jezioro. Wystarczy odejść około 100 metrów od brzegu, żeby nadal mieć wodę o głębokości zaledwie około metra. Do tego piaszczysta plaża – idealna dla dzieci.

Po drodze przejedziemy przez cztery parki narodowe: Šar Planina, Mavrovo, Galicicę i Pelister. I choć na mapie nie są od siebie bardzo oddalone, każdy z nich wygląda zupełnie inaczej.

A na koniec zostawiamy sobie miejsce, które trudno znaleźć w przewodniku.

Wioska starych dziadków pośrodku NICZEGO.

Kilka osób mieszkających tam na stałe. Około 50 opuszczonych domostw. Leniwe krowy, owce i kozy. Cisza, jakiej dawno nie słyszeliście.

A gdzieś tam, pośród tego wszystkiego, czeka słynny most i piękna, herbaciana rzeka.

Do tego chłodny powiew wiatru, który po całym dniu w górach jest jak klimatyzacja od natury… i super orzeźwiająca kąpiel w rzece.

I właśnie za takie miejsca kochamy Macedonię.

Bo to nie jest wyjazd, na którym tylko „odhaczamy” kolejne atrakcje.

To jest rodzinna przygoda, którą naprawdę będziecie pamiętać. ❤️

TRASA

Trasa jest przewidziana dla samochodów terenowych i wyprawowych.

Będziemy poruszać się głównie bocznymi drogami – od utwardzonych, przez szutrowe i kamieniste, aż po górskie drogi w różnym stanie. Czasem trafimy na lepszy asfalt, a czasem asfalt będzie tylko wspomnieniem. 😉

W Macedonii czeka nas sporo kamienistych dróg w górach. Natura jest tutaj surowa, dlatego samochód powinien być odpowiednio przygotowany do bezproblemowego poruszania się m.in. po kamienistych podjazdach i zjazdach czy okazjonalnie korytach rzecznych.

Ze względu na porę roku szczególnie ważne jest, aby układ chłodzenia silnika oraz klimatyzacja działały wzorowo. Wysokie temperatury i górskie podjazdy potrafią dać samochodowi naprawdę w kość!

POZIOM TRUDNOŚCI

łatwy –> średnio trudny, chwilami trudny.

Trasa jest przygotowana tak, aby była dostępna dla osób z różnym doświadczeniem w jeździe terenowej.

Przy doświadczonych ekipach możemy podnieść poziom trudności i dorzucić kilka ciekawszych odcinków. 😎

NOCOWANIE:

Zdecydowanie w terenie! 🏕️

Możecie zabrać namioty naziemne, namioty dachowe, hamaki albo po prostu tarp i koc.

To Wy decydujecie, jak chcecie spędzić noc i to Wy dbacie o to, żeby była jak najbardziej komfortowa.
W wysokich partiach gór - nad ranem może być poniżej 10C, i trzeba być na to przygotowanym!

A co, jeśli zacznie padać?

W Macedonii o tej porze roku bardziej prawdopodobny jest klimatyzator niż parasolka. 😁

Ale pamiętajmy – w terenie to natura rozdaje karty!

Samochód (wymagania)

• przygotowany i zabezpieczony do jazdy w terenie,
• wyposażony minimum w opony All Terrain (AT) lub Rugged Terrain (RT),
• prześwit minimum 20-23cm a najlepiej większy!!
• wyposażony w radio CB,
• wyposażony w podstawowy sprzęt campingowo-wyprawowy – namiot, kuchnię, zapas jedzenia i wody itp.

Zalecane do samochodu

• osłony podwozia chroniące newralgiczne elementy samochodu,
• w przypadku samochodów benzynowych dodatkowy zapas paliwa – około 10 litrów lub więcej,
• około 30 litrów wody technicznej,
• około 5–10 litrów wody pitnej, np. w butelkach,
• lodówkę turystyczną,
• repelenty na komary i muszki,
• ciepłe ubrania na chłodne noce w wysokich partiach gór.
  - ciepłe śpiwory lub jeśłi jesteście zamrzźluchami - Webasto 

Nie masz samochodu terenowego - NIE MA PROBLEMU - pomożemy ci w wynajmie. Tak, to będzie w pełni wyposażony samochód do wypraw terenowych. Wystarczy zabrać ciuchy ze sobą, no i dzieci ;)

DODATKOWE INFORMACJE

Ile offu, ile po czarnym? Jakie opony?

Nasza trasa liczy około 650-750 km po Macedonii, od miejsca zbiórki w Skopje aż do mety w okolicach Bitoli.

W tym dystansie mamy przygotowanych wiele alternatyw, dzięki którym możemy zmienić trasę w zależności od warunków pogodowych, stanu dróg czy innych sytuacji na trasie.

Wstępnie można przyjąć, że około 40% trasy stanowić będą odcinki off-roadowe.

Nie oznacza to jednak ekstremalnego terenu, nie planujemy przepraw!

W większości będą to ubite drogi szutrowe, ale pojawią się również górskie drogi w gorszym stanie, kamieniste odcinki czy luźna nawierzchnia.

Po większych opadach sytuacja może się znacząco zmienić i niektóre odcinki mogą stać się dużo trudniejsze. W gorące, suche lato szansa na takie warunki jest jednak niewielka.
Większym problemem w gorące lato to "pylica" - każdy samochód podrywa kurz, i często jest go na tyle dużo, że jazda z otwartymi oknami bez klimatyzcji nie wchodzi w grę!
Zalecamy sprawdzenie systemu AC w samochodzie przed sezonem!

Jakie opony?

Zalecamy minimum AT (All Terrain) lub RT (Rugged Terrain).

Opony MT (Mud Terrain) nie są konieczne.

Warto również, aby samochód miał prześwit minimum 20 cm, choć oczywiście większy prześwit będzie dodatkowym atutem.

KOSZTY PALIWA z 2026 w MACEDONII

Diesel ok 92 dinarów MCD /  ok 1.5 euro

Benzyna ok 95 MCD / 1.55 euro

LPG ok 43-47 MCD / ok 0.70-0,76 euro (w górach dostęp ograniczony)


 

Stronimy od „wojskowego drylu”, dlatego tempo jazdy czy porę wstawania dostosowujemy na bieżąco do Was, dzieci i sytuacji na trasie.

Z tego samego powodu przed wyprawą nie przesyłamy konkretnej, sztywno ułożonej trasy z zaznaczonymi punktami do „odhaczenia”.

To droga ma być celem, a wyprawa – przygodą.

Jeśli podoba Ci się taka wizja – pasujesz do nas. 🙂

U nas każda wyprawa ma swój niepowtarzalny rytm i klimat, a przede wszystkim tworzycie ją Wy – ludzie, którzy jadą z nami.

RAMOWY PLAN WYJAZDU

(Plan jest orientacyjny i może ulec zmianie w zależności od pogody, warunków na trasie oraz samopoczucia uczestników)

0 dzień -

Spotykamy się w wyznaczonym miejscu, np. w hotelu Bellevue.

Poznajemy się, robimy odprawę przed wyprawą i przygotowujemy się do startu.
(Jest możliwość wyjazdu w góry ok 45km na pierwszy nocleg, ale wszystkie ekipy muszą zameldować sie na miejscu spotkania do godziny 14:00)

1 dzień -

Wyjazd z obozu i przejazd offroadowy asfaltowo w kierunku na gór centralnej Macedonii,

2 dzień -

Zjeżdżamy z gór i kierujemy się w stronę Kanionu Matka.

Po jego odwiedzeniu ruszamy dalej w kierunku Popovej Šapki i Parku Narodowego Šar.

3 dzień -

Zjeżdżamy z górskiego noclegu, robimy zakupy, uzupełniamy paliwo i ruszamy w kierunku „Macedońskiej Szkocji”.

To nasza własna nazwa jednego z najpiękniejszych i najbardziej dziewiczych miejsc na trasie.

Staramy się utrzymać je w tajemnicy, bo… jest po prostu zbyt piękne, żeby robić tam tłum. 😉

4-7 dzień -

Przez kolejne dni będziemy błąkać się po pięknych macedońskich górach, aby później zjechać nad:

🌊 Jezioro Ochrydzkie
🌊 Jezioro Prespa

Po drodze planujemy również przejazd przez:

• Park Narodowy Mavrovo, 
• Park Narodowy Galicica,
• Park Narodowy Pelister

oraz kilka miejsc, których nie znajdziecie w typowych przewodnikach.

Wyprawę planujemy zakończyć w okolicach Bitoli.

W dniach 4-7

WAŻNE!

W dniach 4–7 trasa może ulec zmianie ze względu na:

• pogodę i warunki w wysokich górach,
• stan dróg,
• sytuację na trasie,
• oraz przede wszystkim samopoczucie uczestników i dzieci.

7 dzień -

Zakończenie wyprawy planujemy w okolicach Bitoli.

Nie podajemy dokładnego miejsca, bo to tajemnica.

Ba!

Nawet dla nas. 😁

Bo być może po drodze znajdziemy miejsce, w którym po prostu stwierdzimy:

„Dobra. Tu zostajemy jeszcze jedną noc.” 😉

OPŁATY DODATKOWE!

W Macedonii pobierana jest OBOWIĄZAKOWA opłata za wjazd do Parku Narodowego samochodem 4x4 - 20 euro / dzień / Park!
Mamy 3-4 po drodze

 

• noclegów na campingach i hotelach

  Dojazdu na miejsce rozpoczęcia wyprawy ani powrotu do kraju

  paliwa, opłat drogowych,

  wyżywienia

  wejść do atrakcji turystycznych

  usług dodatkowych inne niż wyszczególnione w ofercie

  Wynajmu samochodu wyoprawowego
   

  Ważne: Wyprawa jest usługą przewodnicką i nie obejmuje kosztów noclegów, wyżywienia, transportu, paliwa i opłat drogowych ani wynajmu samochodu.

⭒ U nas każda wyprawa ma swój niepowtarzalny rytm i klimat — a tworzycie go Wy, ludzie.

Stronimy od „wojskowego drylu”, dlatego tempo jazdy, godzinę wstawania czy długość postojów dostosowujemy do Was na bieżąco.

Z tego samego powodu nie przesyłamy przed wyprawą konkretnej, sztywno ułożonej trasy z punktami do „odhaczenia”.

To droga ma być celem, a wyprawa — przygodą.

Jeśli podoba Ci się taka wizja — pasujesz do nas. 🙂