FAQ

Family4x4 to rodzinne wyprawy offroadowe w dzikie, nieodkryte miejsca na świecie. Dzieci to nie tylko kibice z tylnej kanapy, ale pełnoprawni uczestnicy wypraw, podczas których włączają się w obowiązki przy rozkładaniu obozowisk, edukują przyrodniczo, a wieczorami uczestniczą w grach i zabawach terenowych.

 

Family4x4 to spanie pod gołym niebem, kontakt z przyrodą i odcięcie się od cywilizacji (w wybranym przez uczestników stopniu).

Każda edycja to max kilka ekip tworzących zgraną, outdoorową rodzinę.

Wszyscy wzajemnie się wspieramy, a każda przerwa na siku czy jakikolwiek kryzys po drodze to normalka.

 

Jeśli takie frazy jak: błoto, połoniny, podchody z czołówkami na głowach, głaskanie szczeniaków psów pasterskich, rozmowy przy lokalnych trunkach lub kapiel w jeziorze powodują zryw w Twoim sercu, to oznacza, że do nas pasujesz. Jeśli chcesz dać swojemu dziecku dzieciństwo pełne przygód, pozwalasz mu się brudzić, ważna jest dla Ciebie bliskość z rodzicami i rówieśnikami oraz zabawy patykiem, nie plastikiem, to pakuj samochód i wybierz się z nami.

 

Family4x4 to projekt Aśki, Pawła, Leona (4l.) i za chwilę również Gai tworzących podróżującą rodzinę.

 

NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Czas trwania zależy od konkretnej wyprawy. Najczęściej nasze europejskie wyprawy trwają około 7–10 a nawet 12 dni, natomiast dalsze wyprawy typu Fly&Ride mogą być dłuższe.

Dokładny termin rozpoczęcia i zakończenia każdej edycji znajdziecie w jej opisie oraz dokumentach dotyczących konkretnej wyprawy.

W przypadku większości wypraw europejskich dojazd do miejsca rozpoczęcia i powrót odbywają się we własnym zakresie. Sami wybieracie trasę, godzinę wyjazdu, liczbę noclegów po drodze itd.

W przypadku wypraw Fly&Ride zasady mogą być inne — szczegóły zawsze znajdują się w ofercie konkretnej wyprawy.

Impreza turystyczna Family4x4 rozpoczyna się i kończy w miejscu oraz terminie wskazanym w Umowie i Planie Wyprawy.
To zależy od wybranej edycji.

Na wyprawach oznaczonych jako „100% poza cywilizacją” śpimy przede wszystkim w namiotach ziemnych, dachowych lub hamakach — często na dziko.

Na innych edycjach łączymy noclegi na dziko, kempingi, a czasami również 1–2 noclegi w pokojach lub hotelach.

Na części dalszych wypraw Fly&Ride model noclegów może być zupełnie inny.

Dokładny charakter noclegów zawsze podajemy w opisie i Planie konkretnej wyprawy.
Wszystko zależy od kraju, wysokości i pory roku.

Na Bałkanach latem temperatury mogą dochodzić nawet do około 40°C, a tej samej nocy wysoko w górach temperatura może spaść do kilku–kilkunastu stopni.

Dlatego nawet latem trzeba przygotować się zarówno na upał, jak i chłód, wiatr czy deszcz.

Przed wyprawą otrzymacie od nas informacje organizacyjne i checklistę pomocną przy pakowaniu.

Dla dzieci zdecydowanie warto zabrać więcej ubrań.

Brudne dziecko na Family4x4 zazwyczaj oznacza, że dzień był udany.
Na większości europejskich wypraw gotujemy sami na kuchenkach turystycznych i przy obozowiskach.

Po drodze korzystamy również z lokalnych restauracji, tawern i knajpek.

Zakupy spożywcze oraz tankowanie planujemy zwykle co kilka dni.

Jeżeli wyżywienie jest zapewnione przez organizatora w ramach konkretnej wyprawy, będzie to wyraźnie wskazane w jej ofercie oraz dokumentach.
Na większości europejskich wypraw jedziecie własnym lub samodzielnie wynajętym samochodem 4x4.

W przypadku niektórych wypraw Fly&Ride samochód może być wynajmowany na miejscu i stanowić element oferty.

Wymagania dotyczące samochodu zależą od konkretnej trasy.

Najczęściej rekomendujemy:

- sprawny napęd 4x4,

- reduktor,

- odpowiednie osłony podwozia,

- opony minimum AT ze wzmocnionymi bokami,

- pełnowymiarowe koło zapasowe lub odpowiedni zestaw naprawczy,

- kompresor.

Jeżeli nie jesteście pewni swojego samochodu — skontaktujcie się z nami przed zgłoszeniem.
Zakres świadczeń różni się pomiędzy wyprawami, dlatego wiążąca jest zawsze oferta i dokumenty dotyczące konkretnej edycji.

W przypadku typowych europejskich wypraw Family4x4 cena może obejmować m.in.:

- przygotowanie tras terenowych i ich alternatyw,
organizację i prowadzenie wyprawy,
- wsparcie organizacyjne i techniczne podczas wyprawy,
- program gier i zabaw dla dzieci,
- ubezpieczenie KL + NNW w zakresie określonym dla danej wyprawy,
- ubezpieczenie od kosztów rezygnacji — zgodnie z warunkami konkretnej oferty,
- materiały i pamiątki wyprawowe,
- reportaż fotograficzny i filmowy — jeżeli jest przewidziany dla danej edycji.

W typowych wyprawach europejskich cena najczęściej nie obejmuje m.in.:
- paliwa,
- dojazdu do miejsca rozpoczęcia wyprawy i powrotu,
- kosztów promu (o ile taki jest konieczny - np Maroko, Tunezja)
- noclegów i kempingów, jeżeli oferta nie stanowi inaczej,
- wyżywienia, jeżeli oferta nie stanowi inaczej,
- opłat drogowych,
- biletów wstępu i innych wydatków osobistych.

W wyprawach Fly&Ride zakres świadczeń może być znacznie szerszy.
Dlatego zawsze sprawdź sekcje „W cenie” oraz „Cena nie zawiera” przy konkretnej wyprawie.

Na większość rodzinnych wypraw zapraszamy dzieci mniej więcej od 2. roku życia.

Nie ma jednak jednego idealnego wieku.

Wy najlepiej znacie swoje dziecko — jego tolerancję na dłuższą jazdę samochodem, zmiany temperatury, spanie pod namiotem i funkcjonowanie poza codzienną rutyną.

Staramy się również dobierać grupy tak, żeby dzieci miały na wyprawie towarzystwo w podobnym wieku.
 

Jeżeli macie wątpliwości — zadzwońcie. Powiemy uczciwie, czy konkretna wyprawa będzie odpowiednia dla Waszego dziecka.

 

Czy dzieci mają zorganizowane zajęcia?



Tak — na większości rodzinnych edycji jest z nami animatorka, a gry i zabawy są jednym z ważniejszych elementów Family4x4.

Nie chodzi jednak o stworzenie „hotelowego kids clubu”.

Dzieci uczestniczą w życiu wyprawy, pomagają przy obozowisku, bawią się razem, poznają przyrodę i mają swoje gry terenowe, zadania i przygody.

Zakres animacji może różnić się w zależności od konkretnej edycji i jest wskazany w jej ofercie.

To zależy od konkretnej edycji.

Zazwyczaj podczas jednej wyprawy pokonujemy około 600–1000 km, ale dokładny dystans i proporcje OFF/ASPHALT podajemy przy konkretnej wyprawie.

Family4x4 to wyprawa, a nie przeprawa.

Nie jedziemy po to, żeby zakopać samochód po klamki albo udowodnić, kto ma najlepszą wyciągarkę.

Chcemy dojechać w piękne miejsca drogami, którymi normalnie prawdopodobnie byście nie pojechali.

Na większości wypraw przygotowujemy również alternatywne warianty przejazdu trudniejszych odcinków.

Każda wyprawa ma trochę inny rytm, ale przykładowy dzień może wyglądać tak:

  • 6:00–7:00 — pobudka 
  • 7:30–8:00 — śniadanie,
  • 8:00–9:00 — gry i zabawy dla dzieci 
  • 8:00–9:00 — składanie obozowiska
  • 9:30-10:00 — wyjazd 
  • około 13:00–14:00 — dłuższa przerwa / obiad,
  • w przewie obiadowej Gry i Zabawy dla dzieci 
  • popołudnie — dalsza trasa, zwiedzanie, postoje, 
  • około 17:00–19:00 — dojazd na miejsce noclegu i rozkładanie obozowiska,
  • wieczorem — gry i zabawy dla dzieci, kolacja, ognisko i czas dla dorosłych.


Nie prowadzimy wypraw według wojskowego zegarka.

Godziny są orientacyjne i mogą się zmieniać w zależności od pogody, trasy, sytuacji na drodze i przede wszystkim naszej grupy.

Podstawowym kanałem komunikacji przed i podczas wyprawy jest WhatsApp.

Każda edycja ma własną grupę, na której przekazujemy informacje organizacyjne, pinezki, lokalizacje i bieżące komunikaty.

Podczas jazdy korzystamy również — zależnie od edycji — z CB/PMR lub innych systemów komunikacji.

Przed wyjazdem zalecamy przygotowanie lokalnej karty SIM albo eSIM z pakietem internetu.

W miejscach bez zasięgu telefonicznego obowiązują ustalone podczas odprawy zasady poruszania się grupy.

Przejedziemy ok. 600-1000km, w znacznej mierze zależy to od Was.

Nic na siłę, ale plan jest i możemy go zrealizować na 150% - zawsze mamy w zanadrzu dodatkowe trasy. Koszta paliw są zbliżone do średniej europejskiej choć w Macedonii najtaniej ok 1.5-1.7€ za 1litr, a w Grecji najdrożej ok 1.8-2.2€.

  • Restauracje i sklepy - Albania, Macedonia ceny mają zbliżone do cen w Polsce. Grecja, Chorwacja czuć, że jest drożej, szczególnie nad morzem +10-50% względem Polski. Campingi w zależności od kraju i miejscowości od 10€ za ekipę do nawet 40€/doba (rodzinka+samochód),
  • Prywatne kwatery - tu najlepiej sprawdzić w Booking.com i Airbnb.com, ale ceny zaczynają się od 10€/os. dzieci czasem są za darmo, czasem 50%,
  • Hotele - ceny raczej europejskie, standard również, ceny od 50€ pokój 2-3 osobowy,
Powiedzcie nam o tym.

Jeżeli warunki pozwalają bezpiecznie odłączyć się od grupy, ustalimy trasę oraz miejsce i orientacyjny czas ponownego spotkania.

Są jednak miejsca — np. pustynie, wysokie góry czy odległe rejony — w których samodzielne opuszczenie grupy może być niemożliwe lub niebezpieczne.

W takich sytuacjach bezpieczeństwo jest ważniejsze niż indywidualny plan.

Przed wyjazdem samochód powinien przejść dokładny przegląd.

Sprawdźcie przede wszystkim:

  • ważność badania technicznego,
  • OC i wymagane dokumenty ubezpieczeniowe, 
  • wymagania dotyczące Zielonej Karty w krajach na trasie,
  • hamulce, 
  • olej i pozostałe płyny
  • układ chłodzenia,
  • klimatyzację, 
  • akumulator,
  • opony i koło zapasowe, 
  • zawieszenie,
  • podstawowe wyposażenie awaryjne.


Zdecydowanie rekomendujemy również Assistance obejmujące wszystkie kraje wyprawy i możliwie wysoki limit kilometrów holowania.

Jeżeli samochód jest leasingowany lub finansowany, sprawdźcie również, czy potrzebujecie zgody właściciela pojazdu na wyjazd do danych krajów.


Nie wiemy, czego dokładnie używacie i jak wygląda Wasza wyprawowa kuchnia, dlatego nie będziemy tworzyć kolejnej obowiązkowej listy rzeczy do zabrania.

Podrzucamy za to kilka **sprawdzonych przez nas rozwiązań**, które przez lata dobrze sprawdzały się na naszych wyprawach.

Naczynia

Zdecydowanie polecamy **talerze, miski i kubki wykonane z metalu lub wytrzymałego tworzywa**. Unikajcie szkła, porcelany i wszystkiego, co może się potłuc podczas jazdy w terenie.

Metalowe kubki i miski mają dodatkową zaletę — w razie potrzeby można w nich podgrzać wodę, herbatę czy jedzenie bezpośrednio nad ogniem.

Garnki i patelnie

Bardzo dobrze sprawdzają się **garnki i patelnie z odpinanymi lub składanymi rączkami**. Zajmują zdecydowanie mniej miejsca i łatwiej je spakować.

Tylko jedna rada z doświadczenia: **pilnujcie rączki**. Zorientowanie się wieczorem w górach, że została gdzieś na poprzednim biwaku, potrafi mocno urozmaicić gotowanie. 😉

Przyprawy

Do przypraw świetnie sprawdzają się małe **pojemniki PET z zakrętką**. Są lekkie, nie tłuką się i — co najważniejsze — dobrze zamknięte nie rozsypują zawartości po całej kuchennej skrzynce.

Nie musicie wozić ze sobą połowy domowej szafki z przyprawami.

Kuchenka i gaz

To temat **ważniejszy, niż może się wydawać**.

Nie zakładajcie, że w każdym kraju bez problemu kupicie dokładnie taki kartusz, jakiego używacie w Polsce.

Na Bałkanach dostępność kartuszy z gwintem może być ograniczona, a kartusze wykorzystujące niektóre systemy szybkiego mocowania bywają bardzo trudne do znalezienia. Najłatwiej dostępne są często małe kartusze przebijane lub inne popularne lokalnie rozwiązania.

Jeżeli korzystacie z większej butli gazowej, pamiętajcie również, że **standardy przyłączy i możliwości jej ponownego napełnienia mogą różnić się pomiędzy krajami**.

Dlatego przed wyjazdem najlepiej zabrać odpowiedni zapas gazu albo wcześniej sprawdzić dostępność swojego systemu na trasie.

Z naszego doświadczenia około **1–1,5 kg gazu potrafi wystarczyć trzyosobowej rodzinie na około tydzień gotowania 2–3 razy dziennie**, ale traktujcie to wyłącznie orientacyjnie. Zużycie bardzo zależy od rodzaju kuchenki, temperatury, wiatru, wysokości, sposobu gotowania i tego, ile razy dziennie jej używacie.

Osłona przeciwwiatrowa

**Zabierzcie osłonę przeciwwiatrową do kuchenki.**

To mały element wyposażenia, który potrafi zrobić ogromną różnicę. Przy mocnym wietrze gotowanie bez osłony trwa znacznie dłużej i niepotrzebnie zwiększa zużycie gazu.

Oszczędzicie **gaz, czas i nerwy**.

Pamiętajcie tylko o zachowaniu odpowiedniej wentylacji i zasad bezpieczeństwa wymaganych przez producenta Waszej kuchenki.

Składana miska

Prosta rzecz, a ma mnóstwo zastosowań.

Składana miska może służyć do:

- zmywania naczyń,
- przygotowania jedzenia,
- marynowania mięsa na ognisko,
- mycia warzyw i owoców,
- podawania sałatek,
- przenoszenia wody.

Po złożeniu praktycznie nie zajmuje miejsca.

Woda techniczna

W samochodzie warto mieć osobny zapas **wody technicznej**, czyli przeznaczonej np. do gotowania, mycia naczyń i podstawowej higieny.

Zamiast jednego dużego zbiornika osobiście preferujemy np. **2 × 10 litrów**.

Dlaczego?

Łatwiej je wyjąć i przenieść, łatwiej napełnić, a jeśli jeden kanister zostanie uszkodzony albo zacznie przeciekać, nadal zostaje Wam drugi.

I najważniejsze — **20-litrowy pełny kanister waży około 20 kg.** Dwa mniejsze są po prostu wygodniejsze w codziennym użyciu.

Jeżeli woda ma być wykorzystywana również do picia i przygotowywania posiłków, używajcie zbiorników przeznaczonych do kontaktu z wodą pitną i dbajcie o ich regularne czyszczenie.

---

Nasza rada

Nie musicie budować w samochodzie pełnowymiarowej kuchni.

Po kilku dniach wyprawy szybko okazuje się, że najczęściej używacie jednego garnka, jednej patelni, dobrego noża, deski, kubków i kuchenki.

Im prostszy zestaw, tym szybciej przygotujecie jedzenie, posprzątacie i rano złożycie obozowisko.

Na wyprawie kuchnia ma pomagać w podróży, a nie zamieniać rozkładanie obozu w przeprowadzkę.

Temat rzeka, i to z wieloma dopływami. Nieważne, czy będziesz spał na dachu samochodu (namiot dachowy) w samochodzie (zabudowa), namiocie naziemnym czy w hamakach. Warto przygotować się wcześniej i mieć przynajmniej 2 systemy. Wrazie bardzo gorącej nocy, warto pomyśleć o hamaku, bo w samochodzie czy w namiocie może być duszno. Ale miewaliśmy zimne noce z deszczem i mocnym zimnym wiatrem. Budziliśmy się w chmurach, skropliny były wszędzie. Zjechaliśmy na 500 m n.p.m. i znów 35°C. Zmęczenie nocą, przejdzie w zły humor za dnia. To samo tyczy się ubrań. Możesz się zdziwić, ale w Macedonii w czerwcu mieliśmy 37°C za dnia w dolinach, a 7-10°C, a w nocy na wysokości pow. 2000 m spaliśmy przy mocnym wietrze, czasem w deszczu.


No dobra… tego tematu nie można pominąć. 😉

Jeżeli jesteśmy w cywilizacji, na kempingu, stacji benzynowej, w restauracji czy hotelu – oczywiście korzystamy z dostępnych toalet.

Ale jeśli nocujemy gdzieś daleko od cywilizacji, zostaje nam krótki spacerek w naturę.

Z łopatką oczywiście!

Najważniejsza zasada jest prosta: nie zostawiamy po sobie śladów. Wszystko, co powinno zostać zakopane, zakopujemy w odpowiedni sposób, a papier, chusteczki nawilżane i pozostałe odpady zabieramy ze sobą.

Szanujemy miejsca, w których nocujemy. Chcemy, żeby po naszym wyjeździe wyglądały dokładnie tak samo, jak przed naszym przyjazdem.

Temat może wydawać się zabawny, ale przy noclegach na dziko jest to jedna z podstawowych zasad odpowiedzialnego biwakowania.

A jeśli chcecie zobaczyć, jak wygląda to w praktyce – poszukajcie naszych materiałów na fanpage'u. Tak, o tym też już mówiliśmy. 😉

Jest wiele systemów, które można wykorzystać. My najczęściej stosujemy 10 litrowy przenośny prysznic na pompkę, ogrzewamy go od słońca lub kiedy dojeżdżamy na miejsce biwaku, można położyć pojemnik na silnik aby się ogrzał, a w między czasie rozbijamy namiot, gotujemy.

Zdecydowanie zalecamy, aby każde dziecko miało swoją czołówkę, warto też pomyśleć o małym mrugającym światełku np. rowerowym, przyczepionym gdzieś z tylu ubrania. Mrugające światełko łatwo zauważyć szczególnie jak czołówka zostanie zgaszona. Dzieci kochają bawić się w podchody nocą, więc odejmijmy sobie stresu.

Ze względu na mieszany teren bardzo polecamy 3 typy obuwia:

  • Obuwie do chodzenia po kamieniach, fajnie aby nadawało się ewentualnie na spacer po jakimś mieście,
  • Buty do wody (ważne aby nie spadały, a dobrze zabezpieczyły stopę przed skaleczeniem),
  • Klapki pod prysznic czy na plaże.

W lecie Bałkany to piekarnik dla skóry. Zalecamy krem z wysokim UV (np. 50) dla każdego. Równie ważne jest:

  • Nakrycie głowy,
  • Zabezpieczenie karku (buff'ka). Można kupić czapkę z przedłużanym tyłem na kark - bardzo ważne dla dzieci,
  • Picie dużej ilości wody najlepiej z solami rehydralicyjnymi ewentualnie izotonik.

Wstępne zgłoszenia na dany wyjazd prosimy przesyłać na family4x4pl@gmail.com.

Napiszcie coś o sobie i o tym, jakim samochodem chcecie się wybrać na wyprawę.

Chętnie porozmawiamy też z Wami przez telefon, ale to zgłoszenie mailowe pozwoli nam Was nie "zgubić"

Dołączcie też do wydarzenia na Facebooku, żeby być na bieżąco.


Rezerwację miejsca gwarantuje wpłata zadatku (bezzwrotnego). Tworzymy również listy rezerwowe. Jeśli jesteś już z nami "na pokładzie",zaprosimy Cię do prywatnej

grupie na Facebooku, gdzie poznasz resztę ekip. Rodziny, które były już z nami na wyjazdach mogą liczyć na zniżki przy kolejnych edycjach.


Podstawowe ubezpieczenie na czas wyprawy załatwiamy my. Będziemy do Ciebie pisać z prośbą o dane. Pierwszego dnia wyjazdu na odprawie będziemy też prosić o podpisanie regulaminu wyjazdu, do którego będziesz mieć wgląd wcześniej. 

W celu rezerwacji miejsca prosimy o wpłacenie zadatku (nie zaliczki) w wysokości 250 euro na konto podane poniżej:

PLN ALIOR 46 2490 0005 0000 4500 4209 3379

EURO ALIOR 25 2490 0005 0000 4000 9824 1967


PLN/EUR/USD Revolut

PAWEL BOROWKA

LT71 3250 0143 0914 2747

REVOLT21



Prosimy o wpłatę drugiej raty do 15 czerwca, również na to samo konto. W tytule przelewu prosimy o Wasze nazwisko i nazwę lub numer edycji, na jaką się wybieracie.

Rozumiemy, że czasem może być klops.

Razem postaramy się rozwiązać każdy problem. Mimo to, przygotowania przedwyjazdowe zajmują nam mnóstwo czasu jak i funduszy, dlatego zadatek jest bezzwrotny. Jeśli uda nam się znaleźć kogoś na Wasze miejsce, rozliczycie między sobą kwotę zadatku.

 

Rezygnacja:

  • 50% kwoty na więcej niż miesiąc przed rozpoczeciem wyprawy,
  • 80% kwoty od 4 do 1 tygodnia przed rozpoczęciem wyprawy,
  • 100% kwoty na mniej niż tydzień przed imprezą.

 

Taka polityka rezygnacji jest podyktowana dwoma aspektami:

Aby zarezerwować miejsce dla Waszej ekipy, musimy odmówić innym.

Jeśli musicie zrezygnować, postaramy się Was skontaktować z kimś z listy rezerwowej, abyście się rozliczyli między sobą (tak będzie najprościej). Jeśli się uda Was zastąpić, nie tracicie zadatku.

Dużo wcześniej przygotowujemy dla Was koszulki pod konkretne rozmiary i dodatkowo drukujemy imiona. Koszta nie są małe. Każda rezygnacja sprawia, że na tym tracimy. Jeżeli mimo wszystko będziecie zainteresowani koszulkami, dogadamy się. C

 

Wpłacenie zadatku jest równoznaczne z zaakceptowaniem

Regulaminu Wypraw Family4x4 (firma Beyond Limits Pawel Borówka) oraz Zasad Płatności/Rezerwacji i ewentualnej rezygnacji z imprezy.