Formularz Zgłoszeniowy 

PROWADZĄCY: Paweł "Borówa"

TRASA:

o wyprawa dla samochodów terenowych.

Będziemy jeździć po bocznych drogach, szutrach, kamieniach i górskich trasach, ale oczywiście pojawi się też asfalt. Kosowo ma jednak coś, czego bardzo szukamy na naszych wyprawach – góry, przestrzeń i drogi, które potrafią naprawdę zaangażować kierowcę.

Czekają na nas przepiękne trasy wijące się pomiędzy dwutysięcznikami, mocniejsze podjazdy i zjazdy, kamieniste odcinki oraz przejazdy wysoko w górach.

Góry Przeklęte pokażą swoje strzeliste, surowe oblicze, a Góry Šar będą zupełnie inne – spokojniejsze, majestatyczne i wciąż zaskakująco mało znane.

Nie będzie topienia samochodów ani robienia „off-roadu dla samego off-roadu”.

Ale lekko też nie zawsze będzie.

Może być pylnie, kamieniście, gorąco i momentami technicznie. Po deszczu sytuacja może zmienić się bardzo szybko.

Dlatego samochód musi być przygotowany na jazdę po kamieniach, nierównościach, luźnej nawierzchni czy okazjonalnym korycie rzeki.

POZIOM TRUDNOŚCI

Średnio trudny – z odcinkami trudnymi.

Na trasie znajdziemy zarówno łatwe, widokowe fragmenty, jak i miejsca wymagające większego doświadczenia oraz odpowiednio przygotowanego samochodu.

Prześwit około 20 cm traktujemy jako minimum.

Na niektórych odcinkach kamienie będą po prostu częścią drogi. Czasem samochód będzie pracował, czasem coś stuknie, a czasem trzeba będzie wysiąść i zobaczyć, którędy najlepiej przejechać.

Nie jedziemy jednak na czas.

Nie chodzi o to, żeby przejechać najtrudniejszą linię. Chodzi o to, żeby przejechać ją dobrze i razem.

NOCOWANIE:

Na tej wyprawie zdecydowanie stawiamy na dzikość.

Możecie zabrać namioty naziemne, dachowce, hamaki, tarp czy po prostu materac i śpiwór.

W górach Kosowa campingów praktycznie nie ma. Znamy jeden sensowny camping w centralnej części kraju – i właściwie tyle.

To jest wyprawa bez dobrodziejstw cywilizacji. SERIO!

Będziemy nocować tam, gdzie pozwala na to teren, bezpieczeństwo i lokalne przepisy.

A ponieważ część trasy przebiega wysoko w górach, pamiętajcie o jednej rzeczy:

wysokość zmienia zasady gry.

Noc na 1800–2000 m n.p.m. może być naprawdę chłodna, nawet jeśli w dolinie w ciągu dnia mamy upał.

WYMAGANIA:

Samochód Wyposażenie

• 4x4 + reduktor
• opony minimum AT / All Terrain lub RT / Rugged Terrain
• zabezpieczenie dołu samochodu
• radio CB
• sprzęt campingowo-wyprawowy: namiot, kuchnia, woda, stolik, krzesła itd.
• sprawny układ chłodzenia silnika
• sprawna klimatyzacja

Zalecane wyposażenie samochodu

• osłony newralgicznych elementów podwozia
• dodatkowy kanister na paliwo ok. 10 l lub większy – szczególnie w samochodach benzynowych
• ok. 30 l wody technicznej
• ok. 5–10 l wody pitnej
• lodówka
• repelenty na komary i muszki

Nie masz samochodu terenowego - NIE MA PROBLEMU -

Pomożemy Ci w wynajmie.

Tak – będzie to w pełni wyposażony samochód przygotowany do wyprawy terenowej.

Ty zabierasz ciuchy, dzieci i dobry humor. 😉

UWAGA!
Ze względu na dzikie pożary szalejące niemal każdego roku w okresie gorącego lata na Bałkanach, nasze trasy mogą zostać zmienione na trasy alternatywne.
Decyzja będzie podjęta przez przewodnika na bazie informacji od lokalnego rządu, jak i zastanej sytuacji na miejscu.

ZALECANE OGÓLNE

• buty trekingowe, buty wodne
• bidon lub plecak z bukłakiem na spacery
• ciepłe ciuchy na zimne noce na wysokościach (czapka, polar, kurtka
• najważniejsze DOBRY HUMOR
• ulubione zabawki dzieci
• audiobooki dla najmłodszych
• dobre kremy z filtrami UV, okulary p/słoneczne

UWAGA – WARUNKI NA TRASIE

Kosowo to góry, a góry mają własne zasady.

Pogoda może bardzo szybko zmienić warunki na trasie. Dotyczy to szczególnie wysokich partii gór.

Dodatkowo w okresie gorącego lata na Bałkanach występuje ryzyko pożarów.

Dlatego trasa może zostać zmieniona, jeżeli wymagają tego:

• warunki pogodowe,
• stan dróg,
• zagrożenie pożarowe,
• decyzje lokalnych władz,
• bezpieczeństwo uczestników.

Ostateczną decyzję podejmuje przewodnik na podstawie aktualnej sytuacji na miejscu.

Plan jest ważny. Bezpieczeństwo jest ważniejsze.

DODATKOWE INFORMACJE

Ile offu, ile po czarnym? Jakie opony?

Nasza trasa to około 600 km po Kosowie, od miejsca zbiórki do zakończenia wyprawy w okolicach Prizrenu.

Mamy przygotowanych kilka wariantów trasy, dlatego w razie potrzeby możemy zmienić jej przebieg.

Orientacyjnie zakładamy:

około 45–60% jazdy terenowej.

Nie oznacza to jednak 45–60% ekstremalnego off-roadu.

Będą to przede wszystkim:

• drogi szutrowe,
• kamieniste drogi górskie,
• luźna nawierzchnia,
• nierówności,
• miejscami błoto po deszczu,
• górskie drogi prowadzące wysoko nad dolinami.
• Będzie pylić.

I właśnie dlatego AT lub RT spokojnie wystarczy. Opony MT nie są wymagane.

Zdecydowanie warto natomiast mieć samochód z prześwitem minimum około 20 cm.

KOSZTY PALIWA W KOSOWIE – SIERPIEŃ 2026

Orientacyjne ceny na sierpień 2026 – rzeczywista cena może różnić się w zależności od stacji i lokalizacji.

• Diesel: ok. 1,75–1,80 €/l
• Benzyna: ok. 1,50–1,55 €/l
• LPG: ok. 0,60–0,65 €/l

W Kosowie ceny paliwa są obecnie dość atrakcyjne, szczególnie w porównaniu z częścią pozostałych krajów Bałkanów. LPG jest tanie, ale w górach jego dostępność jest mocno ograniczona, dlatego nie warto czekać z tankowaniem do ostatniej kreski.

RAMOWY PLAN WYJAZDU – KOSOWO 4x4

Plan jest orientacyjny i może ulec zmianie.

Na Family4x4 stronimy od „wojskowego drylu”.

Nie ustawiamy budzików na 5:30 tylko dlatego, że tak mówi tabelka. Nie gonimy punktów na mapie i nie ścigamy się z czasem.

Tempo jazdy, postoje czy porę wstawania dostosowujemy na bieżąco do Was, dzieci, pogody i tego, co dzieje się na trasie.

Dlatego przed wyprawą nie dostajecie od nas sztywnej trasy z pięćdziesięcioma punktami do „odhaczenia”.

To droga ma być celem, a wyprawa – przygodą.

Każda ekipa wnosi coś do wyprawy. I właśnie dlatego każda z nich ma swój własny rytm i klimat.

DZIEŃ 0 – SPOTYKAMY SIĘ

Spotykamy się od 15:00 w ustalonym miejscu po czarnogórskiej stronie, w okolicach Rožaje.

To dobry moment na ostatnie zakupy, tankowanie i przygotowanie samochodów.

Nocleg mamy już w górach, u podnóża pasm Hajla i Žljeb, Dermando.

Wieczorem nie robimy wielkiej odprawy przy PowerPoincie. 😉

Zamiast tego zapraszamy na wspólną kolację przygotowaną przez lokalną tawernę.

Poznajemy się, gadamy, planujemy i sprawdzamy, kto rano pierwszy zgubi kluczyki.

DZIEŃ 1 – WITAJ KOSOWO

Ruszamy z obozu i asfaltową drogą jedziemy w kierunku granicy z Kosowem.

Granicę przekraczamy wspólnie, całą ekipą.

Ważne informacje dotyczące samochodu

Kosowo nie uznaje polskiej Zielonej Karty jako potwierdzenia ochrony OC na terytorium Kosowa. Przed wjazdem należy więc wykupić odpowiednie ubezpieczenie graniczne.

W przypadku samochodów osobowych koszt jest zazwyczaj niewielki, natomiast dla samochodów ciężarowych / części pick-upów może być znacznie wyższy.

Szczegóły i aktualne zasady sprawdzimy przed wyprawą i przekażemy Wam w informacji organizacyjnej.

Po przekroczeniu granicy uciekamy w górę w kierunku trójstyku zKosowa, Czarnogóry i Kosowa
Obiad planujemy na dziwko, gdzieś z pięknym widokiem i brakiem cywilizacji

Bo tak właśnie lubimy podróżować.

Dorośli jedzą, dzieci się bawią, a samochody odpoczywają.

Po obiedzie ruszamy dalej w góry.

Zjedziemy do doliny i zaraz wjeżdzamy w góry na granicę kosowsko-czarnogórską  gdzie znajdziemy miejsce na pierwszy prawdziwy „dzikus” - Bilion Star Hotel.

2 dzień

Najpierw zakupy, tankowanie i wodospad, a później ruszamy coraz głębiej w Góry Przeklęte.

Wiele tutejszych dolin jest ślepych, więc wjeżdżamy, sprawdzamy, co jest na końcu, zawracamy i próbujemy kolejnej.

Bez napinki. Bez gonienia kilometrów.

Bo nie każda droga musi prowadzić dalej – czasem właśnie ta, która się kończy, jest najlepsza.

Nocleg planujemy nad rzeką Rugova – na dziko albo na niewielkim campingu, zależnie od warunków i potrzeb ekipy.

3 dzień

Kolejne doliny Gór Przeklętych czekają.

Piękne i głebokie doliny, ostre podjazdy i zjazdy

A potem?

Wracamy w góry. Znów!

Nocleg na 1500 m n.p.m.?

Nie ma problemu. 😉

4 dzień-

Ten dzień będzie napakowany widokami, kamieniami i okazjami do zrobienia mnóstwa zdjęć.

Po drodze na chwilę wracamy do cywilizacji – zakupy, tankowanie i krótki przystanek w okolicach Deçanu na zwiedzanie klasztoru.

Tym razem kierujemy się w stronę drugiego trójstyku: Kosowo – Albania – Czarnogóra.
 

5 dzień

Było zielono i niech tak jeszcze chwilę będzie. Góry Przeklęte to magia sama w sobie... Łopany nad potokiem którym jedziemy, chłodniejsze powietrze, a za chwilę znów w górę, na połonicę, aby zobaczyć czy po tej stronie góry jest tak samo pięknie jak dnia poprzedniego..

Po drodze spróbujemy dotrzeć do miejsca, które roboczo nazywamy naszym kosowskim Preikestolen.

Wysoki klif, ogromna przestrzeń i widok, dla którego zdecydowanie warto było tu przyjechać.

Potem opuszczamy drapieżne Góry Przeklęte i kierujemy się przez Djakovicę, gdzie czeka na nas sprawdzona restauracja z pysznym, lokalnym jedzeniem.

Na nocleg możemy zjechać nad rzekę i rozbić się na campingu.

Ciepła rzeka, dobry obiad i trochę odpoczynku przed kolejnymi górami.
 

6 dzień 

Teraz zmieniamy klimat.

Góry Šar są inne niż Góry Przeklęte.

Mniej drapieżne, bardziej otwarte.

Połoniny, przestrzeń, ogromne panoramy i miejsca, w których można usiąść i po prostu patrzeć.

Jeśli będzie okazja, schłodzimy się w jednej z górskich rzek.

Jeśli warunki pozwolą – będziemy szukać również możliwości podjechania w okolice trzeciego trójstyku (na naszej trasie!): Kosowo – Albania – Macedonia Północna.

A wieczorem?

Najlepiej gdzieś wysoko.

Z widokiem na zachód słońca.

I z noclegiem, przy którym hotel z pięcioma gwiazdkami może się schować.

7 dzień 

Tu kończymy naszą wyprawę.

Gdzie dokładnie?

Tego jeszcze nie zdradzamy.

Ba – czasami nawet my nie wiemy. 😉

Najprawdopodobniej okolice Prizrenu, ale ostateczny przebieg ostatniego dnia będzie zależał od tego, gdzie doprowadzi nas droga.

I właśnie o to chodzi.

Ramowy Plan Dnia*:

• 7:30-8:30 śniadanie
• ok 9tej zbieranie obozowiska
• przed 10tą wyjazd (głownie ze względu na słońce i rosnącą temperaturę)
• 11-17 jazda ON&OFF (ok. 13/14 obiad)
• 18-19- rozłożenie obozowiska
• 18.30-20.30- program dla dzieciaków
• 20.00+- kolacja, ognisko, integracja dla dorosłych

⭒⭒⭒ u nas każda wyprawa ma swój niepowtarzalny rytm i klimat, którą tworzycie Wy - ludzie.

Stronimy od "wojskowego drylu", stąd tempo jazdy, czy porę wstawania dostosowujemy do Was na bieżąco.
Z tego samego powodu nie przesyłamy przed wyprawami konkretnej, ułożonej trasy z zaznaczonymi punktami do "odhaczenia". To droga ma być celem, a wyprawa to przygoda. Jeśli podoba Ci się taka wizja- pasujesz do nas