Tunezja - luty 2027

PROWADZĄCY: Paweł "Borówa"
 

TRASA:

Trasa jest przewidziana dla samochodów terenowych, dostosowanych do długodystansowej jazdy, między innymi po pustyni.

Powiększone zbiorniki paliwa są niemal koniecznością, szczególnie w przypadku samochodów benzynowych – z LPG lub bez LPG. Stacji z gazem jest bardzo mało, dlatego nie można zakładać, że zatankujemy LPG po drodze.

Będziemy jeździć bocznymi, utwardzonymi drogami. Czasem trafimy na lepszy, a czasem na gorszy asfalt, ale w Tunezji będzie również sporo dróg kamienistych.

No i oczywiście będzie pustynia! 🏜️

To nie jest wyjazd na oponach szosowych, bez kompresora i bez trapów.

Tutaj trzeba być przygotowanym na overlanding pełną gębą. 🚙

Tunezyjska natura jest surowa, dlatego samochód powinien być przygotowany do bezproblemowego poruszania się między innymi po:

korytach okresowych rzek,

kamienistej hamadzie (pustyni kamiennej),

miękkim, miałkim piachu na wydmach.

Będzie różnorodnie. I momentami naprawdę ciekawie.

POZIOM TRUDNOŚCI

ŁATWY → CIĘŻKI

Na trasie mogą pojawić się zarówno łatwe odcinki, jak i ponad 100-kilometrowe fragmenty po piachu i twardym podłożu, na których samochody mogą wielokrotnie się zakopywać.

A wtedy paliwo zaczyna znikać w tempie, którego wcześniej nie znałeś. 😉

NOCOWANIE:

Zdecydowanie w terenie, w namiotach, również z możliwością ucieczki do hotelu ;)

Po drodze planujemy także hotele, aby można było odpocząć w łóżku, wziąć prysznic czy przeprać rzeczy.

Noce na pustyni potrafią być naprawdę chłodne, dlatego zdecydowanie polecamy ogrzewanie typu Webasto.

W dzień będzie już znacznie cieplej – a po zjechaniu na południe może być wręcz gorąco! ☀️

WYMAGANIA: 
Samochód Wyposażenie 

• 4x4 + reduktor (jazda w piaska na dłygim dystansie)
• opony minimum AT / RT / MT ( SIMEX odpuść 😉, w "piochu nie robio")
• zabezpieczenie dołu samochodu
• sprzęt asekuracyjny:
  • trapy (bardzo ważne),
  • łopata,
  • liny & miękkie szekle
  • dobre uchywty asekuracyjne w samochodzie!
• radio CB
  • zalecamy zabrać zapasowo radiotelefon PMR446 (krótkofalówka np Baofeng czy Quansheng z dodatkową mała anteną zewnętrzną, plus gruszka, i bateria 12V )
• sprzęt campingowy: woda, kuchenka, namiot, stolik, krzesła itp.

Zalecane do samochodu

• wyciągarka
• podnośnik Hi-Lift z podkładką pod miękkie podłoże lub podnośnik balonowy
• w przypadku samochodu benzynowego dodatkowy zapas paliwa – minimum ok. 2 × 10 litrów lub więcej, a w przypadku dużych silników, np. V8, zdecydowanie więcej!!
• minimum 30 litrów wody technicznej, optymalnie ok 50 litrów
• około 5–10 litrów wody pitnej, np. w butelkach
• lodówka
• repelenty na komary i muszki

Nie masz samochodu terenowego - NIE MA PROBLEMU -

Pomożemy Ci w wynajmie.

Tak, będzie to w pełni wyposażony samochód wyprawowy, przygotowany do jazdy w terenie.

Wystarczy zabrać ciuchy ze sobą. No i dzieci. 😉

ZALECANE – CO WARTO ZABRAĆ

• ciepłe ubrania na chłodniejsze noce na pustyni,
• lekka bluza lub polar z kapturem – temperatura po zachodzie słońca potrafi szybko spaść,
• wyższe buty trekkingowe oraz buty do wody,
• lekkie, przewiewne ubrania na dzień,
• chusta / buff / komin – świetny na wiatr, kurz i piach,
• czapka z daszkiem lub kapelusz chroniący przed słońcem,
• czapka zimowa
• bidon lub plecak z bukłakiem na spacery,
• okulary przeciwsłoneczne – najlepiej z filtrem UV,
• krem z wysokim filtrem UV,
• pomadka ochronna z filtrem UV – na pustyni naprawdę się przydaje,
• latarka czołowa – bardzo przydatna przy nocnym życiu obozowym,
• powerbank,
• mały plecak na jednodniowe wyjścia,
• ręcznik szybkoschnący,
• chusteczki nawilżane – pustynny „prysznic” 😉,
• podstawowe środki higieniczne,
• mały zapas własnych leków i podstawowa apteczka osobista,
• środek przeciw komarom i innym owadom,
• worki na śmieci / worek na brudne ubrania,
• zatyczki do uszu – jeśli ktoś ma lekki sen, pustynia bywa cicha… ale obozowicze już niekoniecznie. 😄

👨‍👩‍👧‍👦 DLA DZIECI

• ulubione zabawki,
• audiobooki lub słuchawki,
• książki / czytnik,
• mały plecak dla dziecka,
• bidon,
• czapka przeciwsłoneczna,
• ubrania z długim rękawem chroniące przed słońcem,
• mała latarka czołowa – dzieciaki zazwyczaj ją uwielbiają,
• coś do zajęcia podczas dłuższych przejazdów,
• ulubiona przekąska „awaryjna”.

DODATKOWE INFORMACJE

Ile offu, ile po czarnym? Jakie opony?

Nasza trasa będzie liczyć około 2000-2500 km po Tunezji, od miejsca zbiórki aż do zakończenia wyprawy:

Tunis → wyprawa → Tunis

Wstępnie zakładamy, że około 20–25% trasy stanowić będzie off-road, w tym trudniejsze odcinki pustynne.

Asfalt wykorzystujemy głównie do przelotów z Tunisu w kierunku Sahary (około 650 km) oraz podczas powrotu.
Nie planujemy zwiedzania większych miast, zamiast tego wolimy uroki bezkresu pustyni, porzucone wioski, zródła termalne.

Zalecamy opony minimum AT (All Terrain) lub RT (Rugged Terrain), MT (Mud Terrain) nie są konieczne, ale jeśli innych nie macie, jedźcie na nich.

Odradzamy jazdę na oponach szosowych – letnich, wielosezonowych czy zimowych. Na ostrych kamieniach bardzo łatwo przeciąć oponę i unieruchomić samochód.

Warto, aby samochód miał minimum 20 cm prześwitu, ale oczywiście im więcej, tym lepiej.

 

WALUTA 🇹🇳Tunisian Dinar

1 TND ≈ 0,30 € ≈ 1,27 zł

Dla szybkiego liczenia:

10 TND ≈ 3 € ≈ 12,7 zł

50 TND ≈ 15 € ≈ 63,5 zł

100 TND ≈ 30 € ≈ 127 zł

500 TND ≈ 150 € ≈ 635 zł
 

KOSZTY PALIWA – 2026 🇹🇳

Diesel – ok. 0,65 € / litr
Benzyna – ok. 0,78 € / litr
LPG – ok. 0,30 € / litr (ograniczona dostępność)

Ceny są orientacyjne i mogą różnić się w zależności od stacji oraz regionu.

Stronimy od "wojskowego drylu", stąd tempo jazdy, czy porę wstawania dostosowujemy do Was na bieżąco. Z tego samego powodu nie przesyłamy przed wyprawami konkretnej, ułożonej trasy z zaznaczonymi punktami do "odhaczenia". To droga ma być celem, a wyprawa to przygoda. Jeśli podoba Ci się taka wizja- pasujesz do nas 🙂
U nas każda wyprawa ma swój niepowtarzalny rytm i klimat, którą tworzycie Wy - ludzie.

HIGHLIGHTY WYPRAWY PO TUNEZJI 🇹🇳

• Tunis i Kartagina – spacer po zabytkach,
• osady berberyjskie,
• Douz i wydmy,
• Tozeur – miasto ze starówką i jego okolice,
• oaza Chebika,
• wąwóz Mides przy granicy z Algierią,
• miasteczko z „Gwiezdnych wojen” na Małym Szocie,
• Wielki Szott,
• źródła termalne,
• przejazd przez pustynię do Ksar Ghilane z lokalnym pustynnym przewodnikiem i specjalnym zezwoleniem,
• Ksar Ghilane z termalnym jeziorkiem, plantacją daktyli i wydmami zaraz za obozem i w nim!
• jazda pustynna – hamada i piaski,
• Tataouine,
• stare, opuszczone miasteczka w górach,
• hotel, w którym kręcono „Gwiezdne wojny” – wykorzystany jako planeta Tatooine,
• Ksar Hallouf i inne ksary,
• Matmata,
• zwiedzanie miast na trasie powrotnej do Tunisu, m.in. Sousse, Monastir oraz amfiteatr w Al-Dżamm.
  (ta część jest uzależniona od chęci uczestników jak i możliwości czasowych)*

* Trasa jest uzależniona od pogody, warunków lokalnych oraz kondycji podróżników i ich samochodów.
W przypadku problemów na trasie przewodnik zastrzega sobie możliwość jej zmiany.

Ramowy plan dnia*

• 7:30–8:30 – śniadanie
• 8:30–9:30 – gry i zabawy dla dzieci
• ok. 9:00 – zbieranie obozowiska
• ok. 10:00 – wyjazd (głównie ze względu na słońce i rosnącą temperaturę)
• 11:00–17:00 – jazda ON & OFF
• ok. 13:00–14:00 – obiad (na dzikusie lub w restauracji)
• w ciągu dnia – gry i zabawy dla dzieci (ok. 45 min)
• 18:00–19:00 – rozłożenie obozowiska
• 18:30–20:30 – wieczorny program dla dzieciaków
• od 20:00 – kolacja, ognisko i integracja dla dorosłych 🔥

⭒⭒⭒ U nas każda wyprawa ma swój niepowtarzalny rytm i klimat, który tworzycie Wy – ludzie.

Stronimy od „wojskowego drylu”, dlatego tempo jazdy czy porę wstawania dostosowujemy do Was na bieżąco.

Z tego samego powodu nie przesyłamy przed wyprawą konkretnej, sztywno ułożonej trasy z zaznaczonymi punktami do „odhaczenia”.

To droga ma być celem, a wyprawa – przygodą.
Jeśli podoba Ci się taka wizja – pasujesz do nas. 🙂